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[동대문 패션디자인 3기] 모델리스트 (패턴 / CAD) 11일차 후기 김주찬 > 수강후기

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[동대문 패션디자인 3기] 모델리스트 (패턴 / CAD) 11일차 후기 김주찬

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작성자 kimjuch 작성일26-01-13 17:44 조회115회 댓글0건

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날짜 : 2026년 1월 13일(11일차)
학습목표 : 팬츠 그레이딩(부속), 상의 원형 그레이딩
제목 : 이제는 그레이딩 익숙은 해짐 ~

<패턴보정>
입력하면 선이 삐뚤빼뚤함
패턴들을 정렬한 다음 보정 들어가기

1. 결선 방향 맞추기 정리 순서?
2. rc-ss/sa로 곡선 다듬기(점의 갯수 정리)
- 직선은 직선으로 곡선은 곡선을 정리를 해줘야함!!!!! -> 선을 잘라놓고 다듬어 주면 됨
3. k/km/sr 구멍 막아주기
4. 암홀선이 있는 경우, 앞뒤 구분해서 c잘라주기 !
5. 골펴주기
6. bx 갈라주기
7. 안단표시 cds1
8. 선 겹친 거 확인

***너치 작업 전에, 선의 길이 다 맞춰줘야 너치넣을 때 편함(이세)
-m-로 체크
-sn/sr이용해서 길이 맞춰주기 어디 맞출지 생각하면서 하기!!!!
-ajm으로 이세량보면 길이가 맞는지 확인가능 !!

9. 너치 작업
(*너치 작업 시, 0은 입력안됨! 0.01 로 입력하기 !!!)
-일반너치 봉제너치 자동너치 구분 & 겹쳐질 위치 찾기
-미세한 너치 위치는 임의로 맞춰주기

10. ac로 밑단 곡선 수정

11. 길이 한번 더 확인 후 맞춰주기
12. 부속 길이 위치 크기 평행 등등등 맞추기 -> 주머니 입구 위치 맞춰주기
13. 후다/주머니 길이랑 각도 맞춰주기
14.단추 달아주기
15. 시접 달릴려면 구멍 막아줘야함 쌍입술주머니 부분



* 너치화를 다 해줘야함(입력 당시에는 임의 직선임)
* 곡선 다듬다가 너치화 풀리면 다시 설정해 주면 됨

* 점 간격 일정하게 하기(곡선 다듬기)
* 자켓 제도 시,  밑단에서 절개가 있을 경우, 밑까시 선에서 시접량이 달라지기에 선을 잘라줘야함

* 몸판 카라 부분 각굴림 시  1.3 시작부분하기 -> 교보재는 0.7로 하기/카라는 0.5로 하기
*각 굴림 시, 원하는 대로 안되면 , 선의 점이 남아 있는 지 확인 !! rc로 점 다시 설정해주기 ~!

<시접 작성할때 에러 뜰 때>
-> 곡선에 점이 너무 몰려있으면 에러 뜰 수 있음 -> 점 개수를 줄여서 시접 작성해도 됨


<상의 그레이딩>
(목 깊이가 진동깊이에 포함이 안되는 경우)
1. 옆목점만 올라가거나 내려가는 경우
2. 목깊이만 올라가거나 내려가는 경우

(진동 깊이가 기장아 포함 안되는 경우)
1. 어깨점만 내려가거나 올라가는 경우

*** 승모근 부분 0.1로 그레이딩 주면 평행 맞춰짐


<여성복 어깨부분 - 그레이딩 응용편>
*** 회사마다 목깊이 그레이딩법이 다 다름/따로 안알려줌

-여성복에서는 옆목점 쪽만(V절개) 앞뒤 각각 0.16씩 편차를 주어 기본사이즈와 평행을 맞춰주는 경향이 있음 !!!! 알고있기!!!

-뒷판의 경우 다트가 있는 경우가 있는데, 옆목점만 올리고 싶을 때, V절개선을 그을 때, 다트를 포함해서 절개선을 그어야 한다!!!

(해외생산의 경우 고려해야할 사항)
기장측정 시, 해외생산 쪽은 옆목점에서부터 측정하기에 기장 편차가 달라질 수 있음!!! -> 측정법과 절개 개념을 활용하여 응용할 줄 알아야함


*** 모든 상의는 기장편차가 안나더라도 진동편차는 줘야함. 가슴둘레에 변화가 있기 때문에 진동도 무조건 변화가 있어야함!!!!


<블라우스 그레이딩>
1. 사이바 MVRT로 곡선부분 5CM만 몸판에 굴곡에 맞게 붙이기
2. 절개선 넣기

5. 전개개시
*DMG로 그룹 이동해서 사이바 떼주기

(전개개시 후 사이바 쪼개기)
-GEP하고 곡선이쁜거로 골라서 쪼개기

- 이때, 몸판과 사이바가 절개분량이 달라 밸런스 맞춰줘야 할때는 ????
>>>진동부분에 빨간 절개선 추가하여 밑단 부분 사이바랑 몸판 분량 놔눠주기!!! 큰쪽에 분량을 뺏어오기

6. 소매산 계산

7. 카라 절개량 설정 -> 몸판 다 하고 마지막에 몸판 네크라인 부분에 목둘레의 길이의 실제 차이나는 편차를 카라에 절개량으로 넣어주기 -> 상의에서는 오픈되는 애들은 목둘레로 편차를 말함-> 목둘레 편차 PLP로 마지막에 절개량 합을 보면 그게 목둘레 편차임->지퍼 발주시 알려주면됨



***사이바 통과하는 파란선 편차 계산법(사이바 높이 편차 계산법)
: 비율 계산 때려

*** 커프스 둘레 / 소매 둘레 편차는 무조건 맞아야함

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